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在对外贸易战频仍、减税效应衰减、大规模基建尚未着落、美国股市出现震荡回落的情势下，特朗普本希望美联储放缓加息节奏，维持相对宽松的货币政策，为美国经济增长“保驾护航”，但在鲍威尔治下的美联储看来，美国经济基本面维持较好，各项经济数据符合继续加息指证。因此，鲍威尔并没有理会特朗普政府的要求。

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紧接着，纳德协助NHTSA制定了ABS、安全带、安全气囊、汽车消防等我们今天熟知的安全标准。1969年12月12日，拉尔夫·纳德登上时代周刊，一时风光无限。时代周刊调侃他为“最难缠的消费者”，向全世界宣告：“每个车主都该感谢他”。纳德因此被称为“汽车召回制度之父”。

责任编辑：鲍一凡5月8日，财政部等四部委发布《关于支持新能源公交车推广应用的通知》，之前广受市场关注的新能源公交车补贴新政落地，符合市场预期。分析人士认为，虽然从短期来看，补贴退坡给新能源汽车行业带来了负面影响，但年初至今市场预期已反映在股价之中。随着政策靴子落地，不确定因素得以消除。中长期来看，补贴快速退出有利行业格局优化，新能源汽车高速增长的长期趋势依然明确。

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若有效投资或消费需求不足时，政府借贷投资，这属于凯恩斯式增长。这对经济增长的促进有限，前期投资拉动作用明显，后期递减迅速。所以，公共用品的投资效率都偏低，修路的边际收益率比较低，且波动很小；更好的道路可以降低交易费用，间接提升边际收益率，但是时间上具有滞后性。