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合资板块强化合作北汽股份总裁陈宏良认为，今年上半年中国汽车市场面临着“竞争临界，洗牌加速”的态势。“汽车消费升级覆盖面广泛，主流合资也面临市场压力。部分弱势品牌，面临着生死存亡的境遇。市场驱动快速淘汰落后产能、低质低价产品。”在这种情况下，北汽股份旗下的合资板块经营业绩表现稳定。北京奔驰延续了高速增长的态势，北京现代也在逐渐走出前两年的低谷。
当时美国主流观点是交通事故源自驾驶速度过快及个人操作不当，而不会想到汽车厂商在设计及制造上的缺陷。这篇文章后来引起了联邦政府劳工部部长助理莫伊尼汉的关注。莫伊尼汉请纳德来白宫担任汽车安全政策相关的顾问。此时，美国总统约翰·肯尼迪在国会发表了《关于保护消费者利益的总统特别咨文》，首次提出了著名的消费者的“四项权利”（国际消费者权益日的由来）。美国政府试图在消费者方面有所作为。
此前，北京现代主要依靠性价比来占领市场，而随着中国汽车用户群体的变化，北京现代亟需做出改变。北京现代将今年视作“品牌技术元年”，试图在中国市场重塑品牌。据北京现代销售本部本部长文成坤介绍，韩国现代方面将针对中国市场进行三项重要举措。第一，未来考虑通过北京现代引入现代的高端品牌捷恩斯。第二，将现代的N系列高性能品牌适时引入中国市场。第三，正在循序渐进准备恢复从2016年开始停止的整车进口业务。
从2010年8月到2016年11月，滑桂林一直担任天津港国际物流发展有限公司总经理；此后调任天津港物资供应有限责任公司党总支书记、总经理。和滑桂林同日被查的，是天津东疆保税港区国际贸易服务有限公司总经理刘敬彬。简历显示，刘敬彬，男，汉族，1973年6月出生，河北省人，1996年7月参加工作，1999年7月加入中国共产党，大学学历，工程硕士学位。从2011年5月到2013年5月，担任天津港东疆建设开发有限公司副总经理、招商二部部长，从2013年5月到2016年5月任天津东疆保税港区国际贸易服务有限公司副总经理，此后调任天津东疆保税港区国际贸易服务有限公司执行董事、法定代表人、总经理。
中新社沈阳1月16日电 （王景巍）经过不懈努力，辽宁经济稳中有进、进中向好，已经走出了最困难时期，开始步入平稳健康发展轨道。预计2018年全省地区生产总值2.53万亿元（人民币，下同），比上年增长5.6%。1月16日，辽宁省十三届人大二次会议开幕，省长唐一军向大会作政府工作报告时如是说。
二季度基金仓位微降受市场震荡影响，二季度偏股型基金基本保持中性仓位水平。据天相投顾数据统计，二季度末包括股票型、混合型和封闭式基金在内可比的2625只偏股基金（分级基金合并计算）平均股票仓位为71.40%，较今年一季度末下滑0.72个百分点。此外股票型基金仓位达到88.17%，较一季度末下滑了0.42个百分点。
