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据此，三审稿的“打假”条款再度加码，新增“双连带责任”条款。三审稿增加规定：电子商务平台经营者知道或者应当知道平台内经营者销售的商品或者提供的服务不符合保障人身、财产安全的要求，或者有其他侵害消费者合法权益行为，未采取必要措施的，依法与该平台内经营者承担连带责任。

“目前我国经济结构处于产业换代、经济转型的关键时刻，特别是出于创新驱动考虑，并购重组业务规模和作用越来越大。”中国人民大学金融与证券研究所联席所长赵锡军表示，并购新业态、科技类等战略性方向较强的公司是目前并购重组的一大新趋势，通过市场化手段优化市场资源配置，实现存量调整，也是实现经济高质量发展的重要渠道。

毋庸置疑，高铁已经深深融入了经济社会的各个方面，深刻改变了人们的时间观念、出行方式和生活节奏，更是成为中国在国际舞台上的靓丽名片，代表着中国形象、中国速度和中国工业实力。建设高铁的初衷非常美好，希望既给人们出行带来便利，又给沿线区域发展带来机遇，同时希望串联沿线城市，推动人、财、物等资源要素更加高效、成本更加低廉，最终实现资源的合理配置和城市的协同发展。但如果纯粹从底层视角来算个十年经济“小账”，高铁开通后对于沿线城市，尤其是三四线城市的经济发展是否产生影响？产生了多少影响？“要致富先修路”这一逻辑在高铁上能否验证？我们试图作出一些探索。

在美欧、日欧自贸协定或签署达成意向的当下，美日自贸协定已经成了特朗普构建所谓“世界新贸易秩序”的最后一块重要拼图。一旦该协议达成，则意味着世界前四大经济体中的三个都被纳入到同一个“超级自贸圈”当中。有分析认为，在促成世界贸易格局变天这个巨大的诱惑面前，美日双方无论谁先让步，都不应让人感到奇怪。

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责任编辑：闫宏亮[环球时报综合报道]求学路到底有多艰难？据英国《每日镜报》16日报道，来自越南西北部霍海村的50名儿童每天必须穿过南马河才能上学，平时他们要依靠爸爸拉着简陋的竹筏过河，但最近几周河水暴涨，他们需要钻进塑料“气囊”中，由父亲紧紧拽着才能安全到达河对岸。