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东方财富Choice数据显示，截至1月16日，申万电子行业指数、申万计算机行业指数今年以来分别上涨11.37%、10.6%，位列28个申万一级行业年内涨幅前两名。部分科技股更是涨幅惊人，诚迈科技今年来涨幅超过72%，海量数据今年来上涨67.78%。

然而，长江商报记者发现，拿下购买权的闻泰科技在支付第一笔股权转让价款后，已经面临着资金捉襟见肘的局面。闻泰科技的前身是房地产公司中茵股份，2016年，张学政通过闻泰通讯以35.8亿元借壳上市。然而，在完成借壳上市两年后，公司就深陷亏损境地。今年上半年，公司营业收入和净利润双双大幅下降，其中净利润为-1.77亿元，同比下降201.47%。

股票质押风险纾解成效显著与此同时，股票质押的风险正在得到越来越多的重视，多数公司已经主动做出措施来控制规模，抑制风险。东北证券表示，为控制股票质押业务风险，公司自2018年以来，逐渐压缩股票质押业务规模，股票质押业务规模已经由2017年末的72.51亿元下降到目前的53.07亿元。公司股票质押业务规模总体呈下降趋势，风险相对可控。西部证券方面也指出，现阶段，针对公司前期股质业务出现的风险事件，公司基于审慎原则，已对风险暴露的项目进行了减值计提，同时，对其他风险项目积极运用各种手段予以化解，并主动暂缓股质业务推进进程，2019上半年未新增自有资金出资和资管计划出资的初始交易。未来，公司股票质押业务将，在有效防范信用风险的前提下，稳健开展业务。

虽然有数据显示，原油期货净多头仓位目前仍低于自2018年9月以来的低点，但Kemp认为这是前段时间大规模抛售的结果。随着市场押注油价将进一步上升，加上目前空头仓位相对较高，可能引发另一轮回补。外媒编纂的数据显示，截至7月16日当周，WTI原油和布伦特原油期货的多头/空头仓位比率升至4.33，高于前一周的3.82以及6月18日创下的近期低点3.64。

此前1月18日，公司发布公告称，尽管2018年4季度交付汽车数量环比增长8.6%，但公司预计四季度的利润将较三季度3.115亿美元有所下滑。公司同时宣布裁员7%，称只保留最关键的临时工和承包商；还将需要提高Model 3产量率，并在未来几个月进行很多制造设施的改进。

其次，新零售对于快递的需求日益旺盛。作为中国新零售产业的提出者，马云一直希望能够在新零售上有所作为，自从2016年提出新零售以来，阿里巴巴已经形成了涵盖银泰、苏宁、盒马、三江购物、联华、易果生鲜、新华都（维权）、大润发、欧尚、居然之家为代表的八路纵队，从服装、日用百货、生鲜、餐饮、家居可谓是无所不包，虽然新零售的战场打的如火如荼。但阿里的物流能力却始终是自己的一块短板，菜鸟网络虽然已经建成了，但是实时配送、24小时送达的体系依然没有建成，这让阿里的新零售战局在很多时候是各自为战，没能形成统一的整体，所以再不在这个领域有所作为，对于阿里的新零售来说有可能将会面临物流的桎梏，这估计是马云最不愿意见到的。通过股权的投资，拉动三通快递为自己的新零售马首是瞻，从而打破原先各大快递巨头只为自己赚钱不为阿里战略服务的困局，这才是最直接的手段。